全球油价的持续上涨，拨动了汽车消费者的神经，也对汽车行业带来新冲击。集中最先进的科技来研制环保、节能、高效的汽车发动机，成为全球汽车厂商未来竞争的聚焦领域，也备受汽车消费者关注。搭载高科技、高性能的发动机不再是高档豪华汽车的专属，越来越多的中级车、紧凑型车及小型车都在先进发动机领域获得瞩目成就，长安铃木品质卓越的M系列发动机便是其中的翘楚，是凝聚长安铃木“科技成就低能耗高品质”品牌理念的精品力作。
日前，长安铃木M
先进科技 加速发展的推进器
2007年，长安铃木推出了天语SX4全球战略车，正式进军国内的中级车市场。天语SX4以领先的Crossover风格设计在国内掀起一股运动休旅车的新风尚，而天语SX4搭载的铃木M
“天语SX4是一款高水准、高品质的车型，融合了铃木多年的精湛造车科技，M系列发动机的应用更带来整车匹配工艺与性能的提升，对长安铃木的流程优化、工艺完善都产生极大的推动作用。”长安铃木介绍，“从这个意义上说，M系列发动机不仅仅是条发动机生产线，而是为长安铃木带来整体造车水平优化与提升的助推器。”
2006年，为匹配天语SX4的投产，长安铃木花费10亿元巨资导入的M系列发动机生产线也进入正式投产。M系列发动机是凝聚日本铃木汽车在发动机领域最新研发科技的先进产品，是铃木迄今为止的汽车四冲程汽油发动机技术的集大成，汇集了通过G/ H/ J/ K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术。同时，M系列发动机也是针对未来的技术动向，可对应新技术以及新装置的发动机宽系列平台，涵盖
出色性能 赢得市场的致胜武器
M系列发动机集粹了铃木多年先进造车科技。从性能上看，M系列发动机采用了VVT技术，兼顾油耗与动力输出的最优平衡，提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗，具有“高扭矩、高效率，低噪音、低油耗”的优势。M系列发动机融合了先进的静音科技，具有低振动的优势，具有平滑感、直线感的良好音质，大幅度降低振动和噪音；发动机缸体、缸盖都采用铝合金材质，用先进工艺制造，重量比铸铁发动机大为减轻，提升了降噪减震性和燃油经济性。M系列发动机还采用了先进精密的电子控制油门系统，通过ECU精确控制节气门开度，统一协调并合理管理发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，使发动机在每一工况点运转状态始终处于最佳、最合理状态。M系列发动机不但经济省油，而且对应下一阶段的强化排放限制，还能满足欧洲IV排放标准。
消费者对于长安铃木M系列发动机的口碑也青睐有加。搭载这款长安铃木M
长安铃木表示，“M系列发动机是长安铃木立足‘低能耗高品质’精品家轿市场的法宝，也是旗下产品在激烈竞争中的致胜利器。M系列发动机将被广泛地应用于长安铃木旗下的系列产品中，以充分体现出长安铃木的核心竞争优势。”
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