在国内中高级轿车当中,搭载1.8T涡轮增压发动机的车型中已经有先入者,包括了05年年底上市的上海大众帕萨特领驭和07年年中上市的一汽大众迈腾。如今,该细分市场即刻又迎来了一位新的挑战者——荣威750 1.8T。
领驭1.8T手动低配版现在的市场售价也在18万以上,迈腾上市时的定价就是19~25万,相比领驭和迈腾的定价,荣威750 1.8T更显性价比优势。作为一个新上市的车型,荣威750 1.8T的配置都更加科技和新潮,三款新车全是自动档车型,定价也大大出乎之前大家预测的价格,起价18.18万更是开创了中高级1.8T轿车的新低,颇具市场冲击力。
在主要性能和配置上,荣威750 1.8T的优势都要高于领驭,领驭虽然长年累月累计下来的品牌口碑不错,但缺点也很明显,车型太老,技术和配置都跟不上了时代的新要求。而荣威750 1.8T无论在发动机性能或者高科技配置上都要好于领驭。
荣威装备的Kavachi 1.8T中冷涡轮增压发动机的最大功率为118kw,最大扭矩为215Nm,最高时速也达到了
在空间尺寸上,荣威750 1.8T以
作为一款定位于中高级商务精英定位的车型来说,荣威750 1.8T无论在定价还是在性能配置上都可圈可点,给市场上在销售的竞争车型领驭和迈腾都会造成一定程度的冲击。2008年将就是这三款中高级1.8T车型血战的开始。
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