【易车网天津港讯】按时间来算，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪登陆中国已经一年；按销售成绩来算，在这一年中Q7取得了非凡的销售业绩。Q7的诞生改变了奥迪的尴尬局面，这款车成为车厂应对宝马X5、路虎揽胜运动版、奔驰R系列、VolvoXC90以及其他大型城市豪华SUV的最新武器。从登陆中国市场以来，一直保持这进口车销售冠军的地位。
从Q7的命名可以得知，这是继A、S和RS后一个全新的系列，7则代表其将定位在A6和A8之间，它是一部结合豪华房车、跑车、轻度越野车及休旅车等四项特色的全新车款。
Q7圆弧的线条从车头一直延伸到车尾，衔接上以多边棱角造型烘托出来的双段式艳红色尾灯，搭配精致的扰流尾翼、装设在后保险杆下方的LED转向信号装置，展现一体成型的迷人魅力。
在设计上，奥迪Q7的内装铺垫没有外形那么摩登，坐上驾驶座，第一个焦点便是位于中控台最上方的液晶显示屏幕，配合变速箱座后面那套功能强大MMI多媒体交互系统，车主可以调整导航、空调、音响、悬挂设定等功能，整套系统清晰的层次和明了的使用方式令驾驶者了然于胸。
坐进Q7中，宽敞灵活的空间组合让人觉得它更像是一款MPV，Q7有3排坐椅，可以容纳7名乘员。无需拆卸坐椅，只需把最后两排坐椅完全折叠起来，便能轻松将行李箱区域扩展为2035升。即使是第三排的两个座位，也并不十分委屈，这和一般的3排座SUV大不一样。
操控性让奥迪Q7脱离了SUV笨重的既有印象——四轮空气独立悬挂当然是它的必要配置，而新一代的quattro智能型四轮驱动系统更是充足抓地力的保证，通过改进的带自锁止功能的Torsen中央差速器，Q7确保了四个车轮获得更为合理的动力分配。
虽然大家不断在呼吁环保节能，但SUV却仍是增长最快的市场。奥迪正在加快进入全新的细分市场，Q7只是开始。奥迪是老百姓都熟知的高级品牌，而SUV在很多人心目中亦是梦想车型，所以当这两者结合在一起时，把一部奥迪Q7开到街上，从路人的艳羡目光中就可以感受到这部车的价值。
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责任编辑: 天津-方莹
