主持人：谢谢王凤英女士，接下来有请李竺杭总经理，为我们做最后的演讲，有请。
比亚迪汽车产业出口贸易事业部 李竺杭总经理
李竺杭：各位女士、先生们下午好！感谢易车传媒提供这次机会给大家交流，感谢大家的积极参与，关心中国的汽车产业。今天借这个机会跟大家聊一下，让大家更多的了解作为一个中国的自主品牌，最新的自主品牌，对自主创新方面的一些想法，跟大家介绍一下关于比亚迪这个公司，还有我们对未来的一些展望。
主要有几个方面：第一个我会花分钟时间跟大家介绍一下，比亚迪企业的历史还有我们的一些产业，第二点我们也会谈到比亚迪自主创新的一些核心还有我们的一些策略。第三点就是我们看一下比亚迪作为一个最新的自主品牌，我们在自主创新方面的一些优势，和我们的一些希望。最后就是我们在未来自主开发的一些思路，供大家共享。
比亚迪是1995年成立的公司，我们开始以做充电电池起家的公司，我们充电电池从20年前开始到现在，已经做到全球领先地位。2001年比亚迪开始涉足IT产业，就是手零部件产业；02年比亚迪成为唯一一个中国等离子电视供应商；02年比亚迪成功在香港上市，成为一个上市公司。03年比亚迪收购了陕西秦川汽车，从此进入汽车行业。经过三年努力，我们第一款自主研发的轿车F3开始投放市场，那是在05年底开始投放市场，这款车至今销售的非常成功，在18个月里面，销售突破了10万辆，是增长速度最快的一个品牌。
比亚迪一直致力于电动混合动力还有电动汽车的研发，在07年我们第一款我们比亚迪自己开发的铁电池双电动汽车开始开发，08年就是后天在北京车展，我们将会亮相一款纯电动的汽车，叫E6，完全是靠电池驱动的汽车。比亚迪是一个快速成长的公司从95年到现在，13年我们从20个人的公司，我们增长到现在的13万人。工厂从2万平方米，增长到现在1千万平方米的工程，公司收入从2千万元人民币增长到07年的212亿元，平均每年增长100%。目前比亚迪业务涉及两大产业，第一个叫做IT产业，主要涉及手机零部件，几乎所有的零部件我们都可以生产，另外一个就是很重要的产业，就是我们的汽车产业，我们从03年进入到现在有五个年头了，这五个年头里面，我们也做了很多的事情，待会儿大家能看到我们的一些成果。
另外我们还有通信电子研究院，还有中央研究院，作为一个基础的研究中心来支持两大产业的未来发展。比亚迪是一个国际性的公司，我们的国际化程度还有我们的客户群都是全球性的。我们主要的资源，主要的生产资源研发基于中国的资源，目前我们的生产基地研发基地，主要在几个地方，第一个我们总部是在深圳，中国的深圳，北京我们有模具厂，在上海有一个生产基地，西安有汽车基地。大家大概看一下，深圳葵通工厂，主要做IT零部件开发和生产，还有包括微电子，软件开发。深圳宝龙工厂，大概有100万平方米的面积，主要涉及到锂离子电池制造，还有手机零部件的制造。上海工厂，主要是涉及锂离子电池的生产，镁合金铸造，汽车研发，还有汽车及零部件检测中心。西安工厂主要是涉及汽车零部件及零部件的生产。北京工厂拥有现代化的一个整车模具厂，为我们新开发的汽车提供了模具。惠州工厂离深圳很近有170万平方米面积主要做洗IT和汽车零部件的生产。坪山工厂是我们比亚迪的总部，有180万平方米，涉及汽车研发制造还有公司集团总部。
对于手机产爹话，我们涉及几乎所有的零部件配套还有比亚迪可以提供ODM，我们有400人设计团队，可以提供生产服务，一系列的服务价值链。我们比亚迪中央研究院设立的很早，里面有很多非常先进的设备，主要是集中于材料、科学还有很多基础的研究，这服务于我们两大产业未来得发展。
也请大家注意一下我们比亚迪的这个新标志，它延用了IT产业以前的标志的一部分，基础部分，现在寓意他一个新的含义，Build your Drames，就是实现我的梦想，比亚迪作为一个新的公司，我们有很远大的理想还有梦想，我们在很努力去实现这个梦想，谈到我们自主创新的核心还有策略，比亚迪在这方面的优势在哪里呢？首先我们是以技术为王，创新为本这样一个公司，我们非常注重产品的开发，非常重视技术还有质量，同时我们有跨产业的技术整合能力，这些基础的能力对我们今后的发展有相当重要的作用。在汽车产业内部我们也在开发垂直整合的能够，就是说对主要的基础的零部件，零组件我们也花很多资源去进行开发，同时我们在技术产品，营销创新方面，一直非常的积极。
立足现在着眼未来，我们是看的比较远，我们对未来的期许非常的高。这样的话我们也花了很多的资源，投资在独立研发上面，花很多的资金，我们作为自主创新，在100多年汽车产业里面，我们作为一个新来者，怎么能超越自己，超越前辈，在自主创新上面下功夫呢，我想首先我们立足于传统燃油车这个产业，我们必须从传统燃油车这个市场站稳脚跟。同时可以借我们这个电池，还有电子产业方面的经验和实力，来打造我们未来的一个汽车平台，那就是双模电动车还有纯电动车这两大平台，我想这是我们未来的一个趋势，比亚迪在这方面我们非常有信心，能够对整个社会做出更大的一些贡献。
我们创新的原动力还有我们的自信，来自于我们整合了三方面的能力。第一方面我们有在传统的充电电池研发和制造技术，材料研究方面我们有深厚的基础，我们在充电电池方面走在世界的前列，今天我们在充电电池方面可以说是世界上第一位的，我们提供超过30%的全世界的手机与离子电池。在这个通信电子方面有很好的突破，现在我们已经形成铁电池，这一款电池我们专门研究作为动力电池，从电动车使用的电池。另外我们有通信电池，电机及软件方面的实力，这方面的产业，可以很好的整合这两方面的实力，最重要的我在传统汽车，设计制造，整个产业链整个零部件开发，制造技术方面，也达到了一定的水准，我们基本的产业布局投资都已经完成了，包括我们的检测设备、检测设施人员，那这样相信这三方面的结合，是我们迈向自主创新的一个重要的基石。
我们在产品开发上面的策略，在燃油车方面，我们燃油车以F3中级车为突破，现在在往低端和高端扩展，低端做F1、高端做F6、F8扩展，F系列就是家庭绞车的一个系列，同时我们也在打造S系列，就是SUV的平台，还有M系列，MPV的系列。我们发展策略，经济策略，我们将致力于发展环保车型达到经济效益和社会效益的双赢一我们立足于传统的燃油车产业，积极开发混合动力车，双模动力车，还有纯动力车，这一车型在北京车展都可以看到一些具体的参数，这些参数在目前世界上来说，还是很的领先一些设计参数，而且我们这些参数都已经接近量产的状态。双模电动车我们计划08年底小批量的生产，纯电动车我们计划是09年实现量产。
我们进行自主创新的积极因素，我想有下列积极的因素，首先我们有IT产业的世界级的成功经验，我们现在具备开发三款新车型的能力，形成1升到2升发动车的生产能力，三个平台，我们已经完成了汽车产业基本布局，包括整车及零部件研发，模具、生产、销售的体系，拥有电池、电机及控制系统的研发生产能力，这些能力让我们在独立自主研发创新实力方面，能够走在前列。我们的策略就是打造全新类的燃油车，还有双模电动车，以及纯电动车。
未来发展的成功要素，主要在三个方面，一个坚实的研发实力，还有高效率、高质量的生产能力，还有非常重要的品牌建设方面，作为新品牌，品牌建设方面，是我们最重要的任务之一。上面就是我跟大家交流的，谢谢。
责任编辑: 广州-苏栩
