城市安全系统（City Safety）——世界领先的预防性安全技术
“全新沃尔沃 XC60 是有史以来最安全的沃尔沃车型。它集中了我们 80 多年来积累的全部有关安全性的知识。事实上，全新 XC60 可能是所有汽车中最安全的车型，”沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官弗雷德里克?埃普说道。埃普先生这么说是出于 XC60 上众多创新安全技术所带给他的自信。
近日，沃尔沃汽车公司独家研发的城市安全系统（City Safety）在纽约举办的世界交通安全研讨会（World Traffic Safety Symposium）上获得了“交通安全成就奖”（Traffic Safety Achievement Award）。作为 XC60 的标准配置，城市安全系统无疑是其最大的亮点。沃尔沃汽车是世界上第一个将此安全功能作为标配的汽车厂家。
在漫长缓行的车流中驾驶车辆是最无聊的事情，此时最容易发生低速碰撞和追尾，使得拥堵更为严重，而且解决这样的麻烦也会花费不菲。现在，采用以激光技术为基础的城市安全系统，这样的问题迎刃而解。
城市安全系统在车速每小时 30 公里以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预充压。如果司机仍未采取任何行动，制动器会自动刹车。如果两车的相对速度差低于 15 公里/小时，该系统可帮助司机避免碰撞。当两车的相对速度差在 15 和 30 公里/小时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低。
城市安全系统利用内置在风挡玻璃顶部，装于后视镜高度的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方 10 米以内的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到能够对前方静止或同向行进的车辆做出反应。
调查报告显示，有 75%的碰撞事故发生在车速低于 30 公里/小时。其中有一半的事故在碰撞发生前司机根本没有采取任何制动措施，主要是司机精力不集中的原因。在这些情况下，城市安全系统就能发挥重要的作用。当出现可能撞到前面车辆的危险时，城市安全系统会自动刹车。自动刹车功能能够帮助驾驶员完全避免碰撞的发生，即使不能完全避免，至少也能减少碰撞对车辆自身和车内成员的伤害。
除了城市安全系统外，XC60 还配备了其它一系列沃尔沃领先的安全技术， 例如带自动刹车功能的碰撞警示系统（CWAB）、驾驶员警示控制系统（DAC）、 自适应巡航控制系统（ACC）、盲点信息系统（BLIS）等等。可以说，XC60 集中体现了沃尔沃汽车近年来在预防式安全技术方面的领先成就。
突破性的设计诠释沃尔沃DNA
“这是迄今为止最大胆的多功能运动车型。这款车具有令人激动的造型，它所含有的能量远远超过以往任何一款沃尔沃车型。”沃尔沃汽车公司设计总监史蒂夫?马丁（Steve Mattin）如此评价全新 XC60。
史蒂夫?马丁和他的团队在设计 XC60 时有一个非常明确的目标：“通过真正地突出视觉强度，我们正在将我们的设计DNA提高到一个全新的水平。如果你说现在可以从一百米之外认出一辆沃尔沃汽车，那么我可以说，全新沃尔沃 XC60 鲜明的形象至少在两百米开外就能让人们认出来。传统上，沃尔沃对DNA的诠释体现了‘不放弃’的设计传统。现在我们丰富了它的含义，加入了更令人兴奋的‘生动的新手法’。”
XC60 车身下部体现了XC系列强悍的形象，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅的跑车魅力。
“与同级车中大多数竞争对手相比，XC60 在感情上要丰富得多。它具有诱惑力，充满了令人激动的对比。强悍而圆润，遒劲而机敏，空间感很强。”史蒂夫?马丁解释说。
前格栅上增大的铁标（Iron Mark）
前端梯形格栅上加大的铁标能够迅速充满前车的后视镜。经典的铁标现在发挥了它应有的作用。不再谨小慎微、谦虚内敛，而是大胆张扬，充满自信。这正是沃尔沃作为一个豪华汽车品牌应该具有的姿态。
从全新 XC60 可以看到沃尔沃汽车气宇轩昂的新形象，表情丰富，体现出不俗的品格与自信。大灯不怒自威的轮廓和绷紧而后掠的前翼子板突出了发动机盖经典的V形曲面，赋予前端一种充满渴望的楔形姿态。他们构成了汽车前端的特色，围绕着格栅，突出了全新 XC60 前端的V形和直立的形态。从侧面看，全新 XC60 雕塑般的魅力线条尤其明显。汽车肩部异常的宽大。对后翼子板，史蒂夫?马丁用的形容词是有点动情的“艳丽”。
令人兴奋的后灯配置
LED 尾灯进一步突出了后端强有力的肩线。后示廓灯兼做刹车灯在沃尔沃还是第一次，这意味着刹车时整个肩部都会亮起，使全新 XC60 具有了一种更为强烈的独特外观。第三个刹车灯成为雕塑式车顶扰流板的一部分。尾门上的“Volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体。为了进一步强化 XC60 的运动特点，门槛板还加设了防擦条，并配有与前后保险杠成为一体的前后护板。
以驾驶员为中心的内饰
全新 XC60 的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上，但显而易见是以驾驶员作为整个设计的中心。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，并且稍稍向驾驶员倾斜。
“感觉好像是在驾驶一部喷气式商务飞机，而你的所有乘客都坐在头等舱内。你舒适地坐在驾驶席上，周围环绕的是按人机工程学设计的仪器仪表，真正有一种一切尽在掌控之中的感觉。全新 XC60 拥有的智能安全系统比沃尔沃以往的任何车型都多。所以我要让驾驶员的整个环境弥漫一种高科技的感觉，”全新 XC60 内饰设计负责人乔纳森?迪斯利（Jonathan Disley）说道。
X 主题的独特座椅
全新 XC60 独特的、雕塑式座椅的接缝具有一种突出的 X 主题。“X 在英文可作为 CROSS 的简称，英文中的越野、越过城市都含有 CROSS 这个词。你可以挑一个你觉得最合适的解释，”乔纳森?迪斯利说道。
后座前沿的曲率在设计时考虑了方便进出。后座椅比前排座椅略高以便使后排乘员有更好的视野。两个外侧座椅当然也可以装配一体式两级儿童增高坐垫。座椅有多种颜色和材料可选。
颜色与装饰系列包括许多对比组合，全新 XC60 的主色是一种新的绿色：柠檬绿。这种颜色非常醒目，有很多层次。独特的不对称式中央控制台采用雾银色拉丝铝框架，也可采用两种木饰，一种高光及一种亚光木贴面，突出用料的考究和斯堪的纳维亚传统。
全景式车顶
不论客户选择了怎样的内饰组合，都会给人一种空间和光感的总印象，这主要是得益于采用了新的夹层玻璃式全景车顶。夹层玻璃的采用可以在车辆发生翻滚事故时起到很好的防护作用，增加了乘员安全性。而暗色的玻璃也可以对车内气候系统起到帮助，隔离了阳光的直射。
沃尔沃 DNA 的新诠释
总之，全新沃尔沃 XC60 指示了沃尔沃汽车未来的走向。“为了突出我们是一个豪华品牌，我们必须敢于标新立异。自从我加盟沃尔沃以来，调高车型的视觉冲击力一直是我的最大目标之一，通过全新 XC60 我们已经向前迈进了一大步。我想要的沃尔沃就是这个样子。一个我自己心目中的沃尔沃，如果您不介意的话，”史蒂夫?马丁说。
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