大厂造小车推动行业品质消费
在国内小型车市场一度低迷的环境下，Yaris雅力士的面世为国人带来的意义远高于一辆精品小型车，其更重要的意义在于推动国内小型车的品质消费。
作为 “丰田21世纪全球模范工厂” ，广州丰田曾经创造了辉煌的市场业绩。其王牌车型Camry凯美瑞在07年曾三度打破中高级轿车市场单车型月销量记录，在连续十三个月蝉联销量冠军后，以17万辆的骄人业绩夺得了2007年度中高级轿车市场总冠军。
这个国内的“后起之秀”，被称为“数字化工厂”的企业，显然眼光看得更深远，并不满足于做单一细分市场的冠军。就在国内自主品牌纷纷抢滩中高端车的时候，它却一转身出击似乎前途未明的小型车市场，并且出手不凡。
在全球节能减排呼声日益高涨、国际原油价格不断上升的大环境下，国内小型车却一度“渐行渐远”。2007年中国小型车市场份额一路下滑，全年销量同比下降了24%。对此，业内专家认为，中国小型车陷入了以低价牺牲品质的泥潭，市场上既有产品已经远远不能满足消费者快速升级的需求，中国消费者更需要“精致、高性能并具有强烈个性的小型车”。
广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣向记者介绍，在国际上，小型车并非低价低质的代名词，而是品质生活的代表，同时也因为其节能环保等特点而受到越来越多消费者的青睐；作为中国汽车行业中的主力，广州丰田有责任推动小型车行业发展，有义务推动中国节能减排的步伐。
在这样的背景下，葆有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华，2006年被美国能源部和环境保护局评价为“燃油经济性第一”、诞生于“丰田21世纪全球模范工厂”的Yaris雅力士，似乎天生就是为引领中国小型车的品质消费而来。
责任编辑: 张靖
