激情之魅 锐动之势

易车网  2008年05月07日  来源: 石家庄益源 字号:[ ]

海马3运动版是海马3系列中一款更具个性化运动风格的时尚车型,专为时尚消费者打造。不仅秉承了海马3原有的锐动外观、智慧动力、安全车身和运动底盘,而且通过更多空气动力学套件、运动风格配件,以及全新设计的充满激情和动感色彩的红黑色调内饰,将锐动风格渗透到车辆每一个细节。同时,根据海马3参加汽车场地锦标赛得到的性能参数,对海马3运动版的底盘、悬架和动力系统进行了全新调校,使得运动性得到极大提升。

海马3运动版最大的亮点是全新设计的红黑激情内饰,这在国内的中级车中尚属首例。深邃黑中点缀着国际流行的中国红,不仅是经典的时尚配色,也是最受青睐的动感搭配。四周黑色镶边,中嵌红色的皮质高包裹座椅,与车门扶手槽的红色皮革装饰相应而呼,激发了海马3运动版内饰中的热血激情。大量的皮革材质,更散发出野性的动感力量。采用全新光感塑材制作的中控面板侧饰条,加上操控台、车门及运动风格小变速杆周围明亮的仿钛饰条的点缀,让红色的激情更添魅惑,黑色的锐动更彰锋芒之势,劲酷中激发无限活力自信。

除了红与黑的激情内饰,海马3运动版还加装了众多运动装备。全新设计的动感三幅方向盘上增加了银色的金属装饰,配合三炮筒式的运动风格组合仪表,运动活力扑面而来。而在夜晚,仪表盘所发出的幽蓝背光以及清丽的白色数据显示,与动感三幅方向盘上的金属装饰交相呼应,在红黑相间的皮质高包裹座椅所营造的激情气氛中平添了几分冷峻。此外,运动金属踏板也是海马3运动版的基本装备之一,上面特有双排橡胶防滑扣,防止驾驶员鞋底与金属踏板间的摩擦力减少,强化了驾驶的精准控感的同时,也保证了日常驾驶的安全性。

而在整体车身上,与车身同体色的侧裙板和尾部灵动精巧的纤薄尾翼,不仅从空气动力学上强化了海马3运动版的运动性能,也增强了整车的线条感,升华了意大利IDEA汽车设计公司提出的“Move Critica(动与静的临界突破点)”的外观设计理念。从头部海马鹰隼式的LOGO与盾型前格栅相组合的犀利、凤眼大灯与V型发动机舱肌肉棱线形成的强劲;到车身顶部大曲度弧线的精炼;再加上遒劲有力的16英寸五幅铝合金轮、205低扁平率宽胎与车身原有的前冲式的高腰线设计,蓄势待发的瞬间驿动得到了充分的彰显。

对于一款运动车型而言,底盘的调校尤为重要。海马3原本采用的麦弗逊独立前悬、E-TYPE多连杆式后悬的四轮独立悬挂系统,经过英国莲花公司的专业运动化调校后,本身就具备了在高速行驶状态下操控的稳定性和灵活性。此次海马3运动版更是参考了海马3在全国场地锦标赛中的调校数据,对底盘及动力系统进行了全新的调校,使海马3运动版的地盘更加扎实稳固,并配合海马3的3H高刚性车身,即使在激烈操控的情况下,悬架也能迅速的让车身回位,即时做出反应,给与足够的支撑及回力,抑制车身摆动,最大化的体现了海马3车系的运动基因。

而在动力性能上,海马3运动版搭载的海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机,装配了目前最先进的BOSCH EMS发动机电脑管家,并与VIS可变惯量进气系统技术相配合,可以通过精确控制喷油量和点火时刻、对发动机各种工况下的燃油供给进行优化,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。此次经由赛车化的调校后,动力的输出更为充沛、流畅。

在拥有澎湃的动力和精心调校的底盘悬挂之后,海马3运动版的安全性同样非常出色。这款车的安全系统由MSP多重被动安全防护系统、ASP主动安全防护系统、行人保护系统和车辆智能电子防盗系统等组成。采用大型保险杠吸能系统(MAIDAS)及3H高刚性结构车身,在车身结构设计和安全配置方面实现了全面超越,并在欧洲完成了严格的碰撞试验,完全达到欧洲法规多设定的安全标准,保证了海马3的安全性与可靠性。同时,海马3运动版装备的4W-ABS+EBD制动系统、前智能型SRS双安全低压气囊及预紧式安全带等安全配置同样在危急时刻发挥强大的保护作用,令驾驶更加可靠安心。
 

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编辑评分21分
优点
1.配置丰富,有较高的性价比
2.内饰做工比较精细
3.动力表现好
缺点
1.底盘有点低,刹车偏软
2.悬挂偏硬,对路面颠簸的反映比较明显
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