【易车网大连讯】为了缓解黄金周旅游高峰带来的客流压力，今年五一施行了新假期制度。当然，随着假期的缩短，也抑制了异地出游的客流量，从今年来连的客流看，新假期也着实地发挥了它的作用。往往在五一长假中，有购车打算的客户通常都会选择在长假期内去4S店“探班”，然而在今年新假期实施后是否会对汽车的销量产生影响呢？
或许，很多人认为五一长假缩水，因此同期对比到店客流量的话，人数的减少将会影响着汽车的销量。但是从笔者调查的数据来看，结果却大相径庭。笔者选取了几个畅销品牌，对其在五一期间的销量进行了对比。
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厂商（单位：台） |
今年（4.28—5.4）销量 |
去年（1-7）日同期销量 |
最热车型 |
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东风日产 |
48 |
8 |
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一汽大众 |
48 |
7 |
捷达 |
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一汽丰田 |
40 |
10 |
卡罗拉 |
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广州本田 |
36 |
28 |
雅阁 |
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东风本田 |
33 |
23 |
CRV |
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广州丰田 |
20 |
17 |
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上海大众 |
18 |
2 |
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注：数据采集于本市正规4S店，且为单店销售量，非上牌量 | |||
单纯从数据上来看，显然今年五一期间的销量要好过去年，另外从数据上还可以看出 ，旗下拥有多车型资源的厂商销量较高，而像广丰这样仅依靠凯美瑞等单一车型的品牌销量相对会吃亏一些。随着消费者购买力的逐渐增大，汽车消费量也渐渐升高，这也是黄金周虽短但是成交量却仍高不下的主要原因。
另外，消费者购车更为理性化也是一个方面。通洋奇瑞的解经理说，仅在五一当天就成交了4辆车，而去年的数量为0，放在今天这是不可想象的。的确，以往7天长假时很多消费者到店多为看车，观望促销幅度，而成交数量不多。今年在假期缩短后，消费者来店通常是趁着大促销提取心仪已久的车。可以说假期的缩短影响了购车者的心态，今年购车的消费者也更为理智。
除了大众、丰田、本田、日产这几个较为热销的品牌外，像奇瑞、比亚迪、奔腾等自主品牌销量也逐渐上升，五一期间的销量也都在20辆左右。可以说，这是一个好的开始，消费者的购车视线也在渐渐向自主品牌转移。中国已经成为世界汽车发展最快的第二市场，随着这个市场的不断托大，消费者亦应该理智购车，才能受益。
笔者提醒消费者，二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大，但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更加有保障，因此建议消费者购车前先向4S店咨询。提及易车网您将会享受更低的价格，更高的服务。
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责任编辑: 大连-杜斌