| 新凯越 | 厂商指导价 | 媒体建议侃价 | 估算优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 08款1.6LX-MT | 10.38万 | 9.58万 | 0.8万+02万装饰 |
| 08款1.6LE-MT | 11.68万 | 10.88万 | 0.8万+02万装饰 |
| 08款1.6LE-MTNavi | 12.58万 | 11.78万 | 0.8万+02万装饰 |
| 08款1.6LE-AT | 12.68万 | 11.88万 | 0.8万+02万装饰 |
| 08款1.6LE-ATNavi | 13.98万 | 13.18万 | 0.8万+02万装饰 |
| 08款1.8LE-MT | 13.38万 | 12.58万 | 0.8万+02万装饰 |
| 08款1.8LE-AT | 14.98万 | 14.18万 | 0.8万+02万装饰 |
| 制表：易车石家庄 | |||
目前该店还推出无息贷款业务，购买新凯越首付50%车款，1年后再付50%车款。
优点：
•改款后的外形顺应潮流，增添新鲜感；
•车厢氛围精致，有高级感；
•前排储物空间丰富，生活便利；
•乘坐空间比较得体；
•机械调较完全针对日常驾驶，轻松易开；
•底盘隔音优秀，行车安静；
•具有多项同级首次出现的高端配备；
•具有同级最好的Harman/Kardon音响系统。
缺点：
•发动机技术不够新，油耗表现仍是短板；
•后视镜视野偏小，影响驾驶便利性；
•中控台屏幕反光明显，白天倒车影像不清晰；
•后排座储物空间不够；
•舒适装备很多，但缺少实用的行车电脑。
凯越凭借全球化开发、中国化包装的策略取得了巨大成功，新凯越明显希望延续这个路线，其成功的要素——宜家易商的形象、舒适好用的特性都得以保持，可说是一次相对保守的自然进化。
遵循原有路线的新凯越敢于称“新”，并不限于其内外设计，装备的提升才是核心竞争力所在。在维持原有价位水平的基础上，新凯越加入了多项突破级别标准的装备，很能打动注重享受的买家。尽管也有一些小瑕疵如后视镜过小、屏幕反光等，但考虑到价钱，它所提供的包装已经是价值感十足的了。
新凯越的不足之处也很明显，在它身上看得见的东西都更华丽了，但看不见的部分却变化不大，发动机的技术含量、底盘功力都算不上高，尤其无法和市场上的一些新引进的“技术派”对手相较劲。这决定了新凯越的用户群体仍以务实的百姓为主，他们注重车的实际功能用途，多过追求驾驶操控的质感。对于追求舒适、实用的买家，新凯越是值得“强烈推荐”的；而对于那些讲求驾驶操控的买家，新凯越便只能得到“尚可推荐”。一个客观的事实是，新凯越所在的市场吞吐量是巨大的，各种群体都存在且数量巨大，所以它依然不会缺乏捧场客。市场大，兼容性也大，于是就会出现新凯越这种取向愈加鲜明的产品。
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